1. Sukite reguliavimo veržlę pagal laikrodžio rodyklę, kol stabdžių trinkelė susilies su stabdžių būgnu, tada pasukite reguliavimo veržlę prieš laikrodžio rodyklę visu ratu, kad tarpas tarp stabdžių būgno ir stabdžių trinkelės būtų didesnis nei nustatytas tarpas. (Sukant turėtumėte išgirsti spragtelėjimą.)
2. Paspauskite stabdį, kad pilnai sustabdytumėte automobilio priekinę ašį, tada atleiskite jį ir stabdykite keletą kartų, kad visiškai sureguliuotumėte savaime besireguliuojančią svirtį.
3. Stabdžių atleidimo proceso metu stebėkite reguliavimo šešiabriaunės veržlės sukimąsi (uždėkite veržliaraktį ant šešiabriaunės veržlės arba nubrėžkite liniją, bus lengviau stebėti). Reguliavimo veržlė sukasi, parodydama, kad tarpas yra didesnis nei nustatytas savaime besireguliuojančios svirties tarpas, o savaime besireguliuojanti svirtis reguliuojasi, kad kompensuotų šį tarpą. Tolesniame stabdžių atleidimo procese reguliavimo dydis ir stūmiklio eiga lėtai mažės, kol bus pasiektas nustatytas tarpas.
4. Jei reguliavimo veržlė nesisuka, jei patikrintos pagrindinės stabdžių dalys ir nėra jokių problemų, bet reguliavimo veržlė vis tiek nesisuka, patikrinkite valdymo svirtį ir tvirtinimo laikiklį, kad pamatytumėte, ar nepažeista, sulenkta ar nepažeista. prie komponentų. Jei valdymo svirtis ir fiksuotas laikiklis yra geros būklės, reikia pakeisti savaime besireguliuojančią svirtį ir atitinkamus priedus.
