+86-537-7339799

Naujausi produktai

  • Lowbed priekabos ašis
  • Vokiečių ašių pluoštas
  • Po priekabos priedų apverskite sėdynę
  • Priekabos Kambodžos dugno priedai
  • Priekabos aksesuaras
  • Link Light Integruotos kojos

Susisiekite su mumis

  • East Zheng Gaicun Road, Liangshan seniūnijos biuras, Liangšano apskritis, Dziningo miestas, Šandongo provincija
  • dayouren666@gmail.com
  • +86-537-7339799
Mechaninė pakaba

Mechaninė pakaba

Mechaninė pakaba yra sistema, kuri naudoja spyruokles, amortizatorius ir kitus mechaninius komponentus, kad išlaikytų transporto priemonės svorį ir izoliuotų ją nuo kelio trikdžių. Pagrindinė mechaninės pakabos funkcija – užtikrinti sklandų ir patogų važiavimą, sumažinant smūgių ir vibracijų perdavimą kelyje į transporto priemonės kėbulą ir keleivius.

Aprašymas

Kompanijos profilis

 

„Liangshan Dayou Machinery Manufacturing Co., Ltd.“ yra viena didžiausių šalies įmonių, kurios specializacija yra priekabų ir puspriekabių priedų gamyba. Jis įsikūręs visame pasaulyje žinomoje Shuibo Liangshan, kuri yra priekabų (specialiųjų transporto priemonių) gamybos bazė Kinijos-Pekino-Kowloon geležinkelyje. Per visą teritoriją eina valstybinis kelias 220. Eismas išvystytas, susisiekimas patogus.

 

kodėl rinktis mus

Pažangi įranga
Mūsų įmonė yra profesionali įmonė, integruojanti mokslinius tyrimus ir plėtrą, projektavimą, gamybą ir pardavimą, remiantis pramonės pranašumais. Ji turi pažangią gamybos įrangą ir perdirbimo technologijas bei stiprias mechaninio apdorojimo galimybes.

 

Profesionali komanda
Įmonė laikosi koncepcijos „efektyvumas – tai gyvenimas, kokybė – esminis dalykas“, o įvairūs verslai rodė klestėjimo tendenciją, o plėtra tapo brandesnė ir stabilesnė. Vidaus rinkos konsolidavimo pagrindu daugelis produktų sėkmingai pateko į tarptautinę rinką ir sėkmingai pateko į tarptautinę rinką.

 

Turtinga patirtis
Daugelis gerai žinomų įmonių sukūrė gerą diversifikaciją, klasę ir prekės ženklą, griežtai kontroliuoja kokybę, stengiasi pagerinti techninį produktų turinį, įtvirtinti įgytus pranašumus ir lyderystę rinkoje bei nuolat gerinti pagrindinį įmonės konkurencingumą, kad būtų skatinamas įmonės tvarumas Seksualinis vystymasis ir rinkos konkurencingumas.

 

24 val. internetinė paslauga
Jei naudojant produktą kyla sunkumų, mes kuo greičiau reaguosime į jūsų poreikius ir suteiksime jums didžiausią pagalbą.

 

 

Trailer Axle Rod

Priekabos ašies strypas

Priekabos ašis – tai ta priekabos dalis, kuri atlaiko krovinio svorį velkant.

product-600-500

Naudojamas pakabos laikikliui

Pakabos laikiklis yra neatskiriama transporto priemonės pakabos sistemos dalis. Jis skirtas užtikrinti stabilią įvairių pakabos sistemos komponentų atraminę konstrukciją.

product-600-500

Pakabos priekinis laikiklis

Priekinė pakaba yra neatsiejama bet kurios transporto priemonės dalis, lemianti jos valdymą, komfortą ir stabilumą.

Hydraulic Stiff Legs

Hidraulinės standžios kojos

Hidraulinės standžios kojos yra svarbi atviroje jūroje esančių platformų ir kitų jūrinių konstrukcijų dalis.

product-600-500

Pakabos laikiklis

Pakabos laikikliai yra esminė bet kurios transporto priemonės pakabos sistemos dalis.

product-600-500

Hidraulinės atraminės kojos

Hidraulinės atraminės kojos yra esminis sunkiosios technikos ir įrangos stabilizavimo ir palaikymo komponentas.

product-600-500

Hidraulinė priekabos kojelė

Priekabos kojelės, taip pat žinomos kaip stabilizatoriai arba važiuoklė, yra esminė sudedamoji dalis, kai reikia vežti sunkiasvores krovinius.

product-600-500

Power Packer hidraulinės kojelės

Priekabos galios skirstytuvas ir hidraulinės atraminės kojos yra būtini saugiam ir efektyviam vilkimui skirti komponentai.

product-600-500

Stabil Mate hidraulinės karavano kojos

Hidraulinės darbastalių kojelės yra svarbi priemonė daugeliui pramoninių pritaikymų.

 

Kas yra mechaninė pakaba?

 

 

Mechaninė pakaba yra sistema, kuri naudoja spyruokles, amortizatorius ir kitus mechaninius komponentus, kad išlaikytų transporto priemonės svorį ir izoliuotų ją nuo kelio trikdžių. Pagrindinė mechaninės pakabos funkcija – užtikrinti sklandų ir patogų važiavimą, sumažinant smūgių ir vibracijų perdavimą kelyje į transporto priemonės kėbulą ir keleivius.


Kiekvienas tipas turi savo unikalias savybes ir privalumus ir yra tinkamas įvairių tipų transporto priemonėms ir pritaikymams.


Mechaninės pakabos sistemos yra svarbi bet kurios transporto priemonės sudedamoji dalis, nes jos atlieka svarbų vaidmenį užtikrinant automobilio patogumą, valdymą ir stabilumą.

 

Mechaninės pakabos privalumai
 

Patobulintas stabilumas ir kontrolė
Vienas iš pagrindinių mechaninių pakabos sistemų privalumų yra jų gebėjimas padidinti stabilumą ir kontrolę vairuojant. Šios sistemos, efektyviai sugeriančios smūgius ir kelio dangos vibracijas, užtikrina sklandesnį važiavimą ir sumažina nelygimų bei duobių poveikį transporto priemonei.

 

Optimizuotas našumas
Mechaninės pakabos sistemos sukurtos optimizuoti transporto priemonės veikimą, užtikrinant maksimalų padangų ir kelio dangos kontaktą. Tai pagerina sukibimą ir sukibimą, ypač posūkiuose ir stabdant, todėl pagerėja pagreitis, stabdymas ir bendra važiavimo dinamika.

 

Padidintas patvarumas ir ilgaamžiškumas
Kitas pagrindinis mechaninių pakabos sistemų privalumas yra jų patvarumas ir ilgaamžiškumas. Skirtingai nuo tradicinių pakabos sistemų, kurioms gali prireikti dažnos priežiūros ir komponentų keitimo, mechaninės pakabos yra sukurtos taip, kad atlaikytų kasdienio vairavimo sunkumus ir užtikrintų ilgalaikį veikimą.

 

Padidėjęs saugumas ir stabilumas
Automobilių pramonėje saugumas yra svarbiausias dalykas, o mechaninės pakabos sistemos vaidina lemiamą vaidmenį didinant transporto priemonės saugumą ir stabilumą. Mažindamos kėbulo svyravimą, sumažindamos apsivertimo riziką ir pagerindamos bendrą valdymą, šios sistemos padeda išvengti nelaimingų atsitikimų ir užtikrina vairuotojų bei keleivių saugumą kelyje.

 

Mechaninės pakabos tipas

 

 

Lapinė spyruoklė
Lapinių spyruoklių pakabos sistemas sudaro keli plieninių juostų sluoksniai, sukrauti vienas ant kito, kad sudarytų lanksčią ir patvarią spyruoklę. Šio tipo pakaba dažniausiai sutinkama sunkvežimiuose ir sunkiasvorėse transporto priemonėse, nes gali vežti sunkius krovinius ir atlaikyti nelygų reljefą.

 

Spyruoklinė pakaba
Spyruoklių pakabos sistemose naudojamos cilindrinės spyruoklės, pagamintos iš plieno arba kompozicinių medžiagų, kad sugertų smūgius ir išlaikytų važiavimo aukštį. Šio tipo pakaba užtikrina sklandesnį ir patogesnį važiavimą, palyginti su lapinėmis spyruoklinėmis pakabomis, todėl ji populiari lengvuosiuose automobiliuose ir sportinėse transporto priemonėse.

 

Torsion strypo pakaba
Torsioninių strypų pakabos sistemose naudojamas susuktas metalinis strypas, užtikrinantis spyruoklišką transporto priemonės atramą ir amortizaciją. Šio tipo pakaba yra žinoma dėl savo paprastumo ir ekonomiškumo, todėl yra populiarus pasirinkimas ekonomiškoms transporto priemonėms ir visureigiams.

 

Nepriklausoma pakaba
Nepriklausomos pakabos sistemos leidžia kiekvienam ratui judėti nepriklausomai nuo kitų, o tai užtikrina puikų važiavimo komfortą ir valdymo efektyvumą. Šio tipo pakaba dažniausiai sutinkama didelio našumo transporto priemonėse ir prabangiuose automobiliuose dėl savo gebėjimo prisitaikyti prie kintančių kelio sąlygų ir vairavimo stilių.

 

Mechaninės pakabos taikymas

Vidutinės prievolės sunkvežimiai

Vidutinio pajėgumo sunkvežimiuose, tokiuose kaip furgonai ir komunalinės transporto priemonės, mechaninės pakabos sėdynės padeda sumažinti vairuotojo silpnumą ir judėti pirmyn, o ilgas darbo valandas paguodžia. Kilnojamas paminkštinimas ir apsvaiginimo asimiliacijos galimybės garantuoja sklandesnį važiavimą, o tai reiškia, kad vairuotojas yra labiau patenkintas ir efektyvesnis.

Vystymo sunkvežimiai

Plėtros sunkvežimiai dirba sudėtingose ​​situacijose, kai kraštovaizdis netolygus ir nuolatinė vibracija. Sėdynės su mechanine pakaba vaidina pagrindinį vaidmenį suteikiant vairuotojams patogią ir stabilią sėdėjimo vietą, leidžiančią jiems susikoncentruoti į savo užduotis, nekliudomai dėl kančių ar silpnumo. Be to, šių sėdynių stulbinančios asimiliacijos savybės padeda vairuotojams išvengti sužalojimų, atsiradusių dėl atšiaurių sąlygų.

Medžiagų darbas su sunkvežimiais

Audinys, skirtas sunkvežimiams, skaičiuojant šakinius krautuvus ir sandėliavimo transporto priemones, reikalauja tikslaus valdymo ir manevringumo. Mechaninės pakabos sėdynės pagerina administratoriaus paguodą ir stabilumą, o tai pasiekiama į priekį preciziškumu ir įgūdžiais, atliekant operacijas. Judinami šių sėdynių elementai garantuoja, kad įvairių dydžių administratoriai gali atrasti idealią sėdėjimo padėtį, kad būtų kuo paguodos ir kontrolės.

 

Mechaninės pakabos komponentai
1

Spyruoklės
Spyruoklės yra jūsų pakabos sistemos pagrindas. Jie sugeria smūgius ir nelygumus, palaikydami padangos kontaktą su keliu. Spyruoklės ir lakštinės spyruoklės yra dažniausiai naudojamos transporto priemonėse.

2

Amortizatoriai (amortizatoriai)
Amortizatoriai, dažnai vadinami tiesiog amortizatoriais, veikia kartu su spyruoklėmis, kad valdytų spyruoklių atšokimą ir svyravimą. Jie užtikrina, kad jūsų važiavimas išliks sklandus ir stabilus, nes išsklaido kinetinę energiją.

3

Atramos
Atramos yra konstrukcinė pakabos sistemos dalis ir atlieka daugybę funkcijų. Jie palaiko automobilio svorį, talpina spyruoklę ir amortizatorių bei padeda išlaikyti ratų suvedimą.

4

Valdymo ginklai
Valdymo svirtis jungia ratus prie transporto priemonės rėmo arba kėbulo. Jie leidžia ratams judėti aukštyn ir žemyn, kontroliuojant jų šoninį judėjimą.

5

Sway Bar (stabilizatoriaus juosta)
Siūbavimo juostos sumažina kėbulo svyravimą posūkiuose. Jie sujungia pakabos komponentus kiekvienoje transporto priemonės pusėje, paskirstydami jėgą ir padidindami stabilumą.

6

Įvorės
Įvorės yra maži, bet svarbūs komponentai, slopinantys vibraciją ir mažinantys triukšmą. Jų yra įvairiose pakabos sistemos dalyse, įskaitant valdymo svirtis ir siūbavimo strypus.

7

Rutulinės jungtys
Rutulinės jungtys leidžia pakabos komponentams pasisukti ir judėti. Jie sujungia valdymo svirtis su vairo svirtimis ir yra būtini vairavimui bei valdymui.

8

Raiščių strypai
Vairo sistemą su ratais jungia vairo traukės. Jie atlieka lemiamą vaidmenį reaguojant į vairavimą ir išlaikant ratų suvedimą.

 

Esame didžiausias verslo ekspertas

 

Tinkamai pasirūpinę savo mechanine pakaba ir jos svarbiais komponentais padėsite užtikrinti geriausią įmanomą jūsų automobilio valdymą. Tai taip pat prailgins jūsų pakabos ir kitos paveiktos įrangos tarnavimo laiką.

 

Patikrinkite ratų suvedimą
Tinkamas ratų suvedimas yra labai svarbus jūsų transporto priemonės valdymui, kartu apsaugant pakabą, stabdžius, ratus, padangas ir kt. Reguliariai tikrinkite ratų suvedimą ir prireikus sureguliuokite ratus.

 

Palaikykite tinkamą padangų slėgį
Padangos, kurios yra šiek tiek per mažai arba per daug pripūstos, gali atrodyti nieko gero. Tačiau visada naudinga palaikyti rekomenduojamą padangų slėgį visose keturiose padangose. Jūsų pakabos amortizatoriai / statramsčiai / spyruoklės bus naudingi dėl tinkamo oro slėgio padangose.


Patikrinkite padangų protektorius
Jūsų padangų protektorius iš tikrųjų gali daug pasakyti apie jūsų transporto priemonės pavaros sistemos būklę ir kitas svarbias problemas, pvz., stabdžių, ratų suvedimo ir mechaninės pakabos būklę. Jei padangų protektorius tampa per žemas arba labai netolygiai susidėvi, norėsite išspręsti problemą (-as). Jums gali prireikti naujų padangų ir (arba) ratų sureguliavimo, arba gali būti, kad turite išspręsti pakabos ar stabdžių sistemos pažeidimus.

 

Patikrinkite vairo stiprintuvo skystį ir diržą
Jei jūsų automobilyje yra hidraulinė vairo stiprintuvo sistema, profesionalus mechanikas turi reguliariai tikrinti vairo stiprintuvo skystį ir diržą. Gali tekti papildyti arba pakeisti skysčio, arba gali tekti priveržti diržą. Sveika vairo stiprintuvo sistema padės pailginti mechaninės pakabos ir jautrių jos komponentų tarnavimo laiką.

 

Mechaninės pakabos apžiūra
Nesvarbu, ar pastebėjote valdymo problemų (nelygus važiavimas, laisvi posūkiai, traukimas į vieną pusę ir pan.), ar kurį laiką nebuvote apžiūrėję mechaninės pakabos, pakabą turėtų patikrinti automobilių remonto specialistas. Profesionalus automobilių technikas gali peržiūrėti visus komponentus ir rekomenduoti reikalingus remonto ar sureguliavimo darbus, kad viskas veiktų tinkamai. Jei patekote į kokią nors avariją, svarbiausias prioritetas visada turėtų būti patikrinti, ar pakaba nepažeista.

 

Kaip veikia automobilio mechaninė pakaba

 

 

Pakabos sistema yra tarp rėmo ir ratų ir atlieka keletą svarbių tikslų. Idealiu atveju gerai sureguliuota pakaba sugers nelygumus ir kitus kelio nelygumus, kad automobilyje esantys žmonės galėtų patogiai keliauti. Nors tai labai svarbu keleivio požiūriu, vairuotojas pastebės tam tikras kitas pakabos sistemos savybes. Ši sistema taip pat yra atsakinga už tai, kad ratai būtų kuo labiau ant žemės.

 

Ratai yra labai svarbūs našumui ir automobilio saugumui. Ratai yra vienintelė automobilio dalis, kuri liečia kelią. Tai reiškia, kad jie turi tiekti jėgą į žemę ir vairuoti vienu metu, o taip pat yra atsakingi už transporto priemonės sustabdymą. Be sistemos, kuri sugertų keliuose esančius nelygumus ir duobes, transporto priemonė drebėtų ir klibėtų ant nelygaus paviršiaus, todėl transporto priemonė iš esmės taptų netinkama naudoti dėl sukibimo trūkumo. Nors pakabos sistema yra puikus sprendimas nelygiems keliams, ji daro daug sudėtingumo, kai manote, kad ratai dabar yra atsakingi už visas savo įprastas pareigas ir dabar turi važiuoti aukštyn ir žemyn, kad sugertų smūgius nuo nelygumų. transporto priemonės rankena tarsi nebūtų ant spyruoklių ir mėtosi su kiekvienu posūkiu.

 

DUK

K: Kokie yra pagrindiniai mechaninės pakabos sistemos komponentai?

A: Įprastą mechaninę pakabos sistemą sudaro spyruoklės (ritė, lakštinė, sukimo juosta), amortizatoriai arba amortizatoriai, valdymo svirtis, rutuliniai šarnyrai, skersiniai strypai ir jungtys.

K: Kaip pakabos sistemoje veikia spyruoklės?

A: Spyruoklės sugeria energiją, kai transporto priemonė važiuoja per kelio nelygumus arba įdubimus, susispaudžia ir grįžta į pradinę formą. Tai padeda sušvelninti važiavimą ir išlaikyti padangų sąlytį su žeme.

K: Kokia yra amortizatorių ar amortizatorių paskirtis?

A: Amortizatoriai arba amortizatoriai kontroliuoja greitį, kuriuo spyruoklės grįžta į pradinę padėtį. Be amortizatorių spyruoklės ir toliau šokinėtų atsitrenkus į nelygumą, todėl važiavimas būtų grubus ir nekontroliuojamas.

K: Kokių tipų spyruoklės naudojamos pakabos sistemose?

A: Įprasti transporto priemonių pakaboje naudojamų spyruoklių tipai yra spyruoklės, lakštinės, sukimo strypai ir pneumatinės spyruoklės. Kiekvienas tipas turi savų privalumų ir parenkamas atsižvelgiant į konkrečius transporto priemonės reikalavimus.

K: Kaip pakabos sistema prisideda prie transporto priemonės stabilumo?

A: Pakabos sistema padeda išlaikyti tinkamą ratų išlygiavimą ir užtikrina, kad visos keturios padangos liestųsi su kelio danga. Tai pagerina valdymą ir stabilumą, ypač važiuojant dideliu greičiu ir posūkiuose.

K: Kokie veiksniai gali turėti įtakos pakabos sistemos veikimui?

A: Veikimui įtakos gali turėti komponentų susidėvėjimas, žala dėl nelaimingų atsitikimų ar duobių, netinkamas padangų suvedimas ir transporto priemonės apkrovos pokyčiai. Reguliari priežiūra yra labai svarbi, kad pakabos sistema veiktų optimaliai.

Kl.: Ar pakabos sistemą galima atnaujinti arba modifikuoti?

A: Taip, pakabos sistemas galima atnaujinti arba modifikuoti, siekiant pagerinti važiavimo kokybę, valdymą ir našumą. Tai gali apimti atsarginių komponentų pakeitimą našesnėmis dalimis, važiavimo aukščio ar standumo reguliavimą arba konkretiems tikslams skirtų antrinės rinkos rinkinių įdiegimą.

Kl .: Kaip dažnai reikia tikrinti arba prižiūrėti pakabos sistemą?

A: Pakabos sistemą rekomenduojama tikrinti bent kartą per metus arba kaskart, kai yra neįprasto nusidėvėjimo ar veikimo problemų. Priežiūra gali apimti susidėvėjusių komponentų keitimą, ratų išlygiavimą ir tinkamo skysčių lygio hidraulinėse sistemose užtikrinimą.

Kl.: Kokie požymiai rodo, kad pakabos sistemai reikia dėmesio?

A: Galimų pakabos problemų požymiai yra per didelis šokinėjimas važiuojant per nelygumus, netolygus padangų susidėvėjimas, prastas valdymas arba vairavimo reakcija ir neįprasti garsai, sklindantys iš ratų arba važiuoklės.

K: Kokie yra 3 pagrindiniai mechaninės pakabos sistemos tipai?

A: Yra trys pagrindiniai pakabos komponentų tipai: jungtys, spyruoklės ir amortizatoriai. Jungtys yra strypai ir laikikliai, laikantys ratus, spyruokles ir amortizatorius. Spyruoklės amortizuoja transporto priemonę, slopindamos smūgines apkrovas dėl nelygimų ir skylių kelyje.

K: Kas yra pakabos mechanikoje?

A: Pakaba – tai padangų, oro padangų, spyruoklių, amortizatorių ir jungčių sistema, jungianti transporto priemonę su ratais ir leidžianti santykinį judesį tarp jų. Pakabos sistemos turi palaikyti sukibimą / valdymą ir važiavimo kokybę, kurios prieštarauja viena kitai.

K: Kokia yra automobilio pakabos mechaninė sistema?

A: Pakabos sistemą paprastai sudaro keli komponentai, įskaitant spyruokles, amortizatorius arba statramsčius, valdymo svirtis ir įvairius sujungimo ir tvirtinimo taškus. Automobiliui atsitrenkus į nelygumą ar duobę, spyruoklės susispaudžia ir sugeria smūgį.

K: Kokia pakaba užtikrina sklandžiau važiavimą?

A: Pneumatinė pakaba. Pneumatinėje pakaba vietoj tradicinių ritininių ar lakštinių spyruoklių naudojamos pneumatinės spyruoklės. Tai leidžia reguliuoti važiavimo aukštį ir standumą, užtikrinant pritaikomą ir sklandų važiavimą. Pneumatinė pakaba gali prisitaikyti prie kintančių kelio sąlygų ir krovinio svorio, užtikrindama optimalų komfortą ir stabilumą.

K: Kokia yra patogiausia pakabos sistema?

A: Pneumatinė pakaba yra pakabos sistemos tipas, kuris naudoja oro pagalves, kad išlaikytų transporto priemonės svorį. Ši sistema užtikrina patogesnį ir sklandesnį važiavimą, nes ją galima pritaikyti prie skirtingų kelio sąlygų ir transporto priemonių apkrovų.

Kl.: Ar galite važiuoti su bloga pakaba?

A: Vairuoti automobilį su sulūžusia ar pažeista pakabos sistema yra kaip vaikščioti sulaužyta koja. Jis jausis nesubalansuotas ir nestabilus, todėl galite prarasti automobilio kontrolę arba dar blogiau.

K: Kuo skiriasi mechaninė ir pneumatinė pakaba?

A: Palyginti su mechanine pakaba, pneumatinė pakaba turi daugybę privalumų. Kai priekaba su pneumatine pakaba įsibėgėja, besivystančios vertikalios vibracijos vienodai slopinamos pakrautos ir neapkrautos sąlygomis.

Kl .: Kas yra mechaninis absorberis?

A: Amortizatorius arba amortizatorius yra mechaninis arba hidraulinis įtaisas, skirtas sugerti ir slopinti smūgio impulsus. Tai daroma paverčiant smūgio kinetinę energiją į kitą energijos formą (paprastai šilumą), kuri vėliau išsisklaido.

K: Kaip jaučiasi pažeista pakaba?

A: Nors po avarijos automobilį turėtų patikrinti susidūrimo remonto technikas, galbūt galėsite nustatyti, ar turite pakabos problemų, jei pastebėsite: Automobilis traukiasi į šoną važiuojant. Padidėjęs šokinėjimas ar nelygumai kelyje.

Kl .: Kaip galiu padaryti savo automobilio pakabą patogesnę?

A: Suspensijos minkštinimas paprastai susideda iš dviejų etapų. Norėdami pradėti, pakeiskite jau esamus amortizatorius žiebtuvėliu. Šie minkšti sugėrikliai pirmiausia skirti komfortui. Antra, transporto priemonės spyruoklės turėtų būti pakeistos minkštesne pora – kitaip tariant, žemesnės vertės lakštinėmis spyruoklėmis.

Kl.: Ar yra skirtingų tipų pakabos sistemos skirtingoms transporto priemonėms?

A: Taip, yra įvairių tipų pakabos sistemų, sukurtų taip, kad atitiktų specifinius skirtingų transporto priemonių reikalavimus. Pavyzdžiui, visureigiai gali turėti tvirtesnius pakabos komponentus, kad galėtų įveikti nelygų reljefą, o prabangiuose automobiliuose gali būti pažangios pneumatinės pakabos sistemos, kad važiavimas būtų sklandesnis.

Populiarus Žymos: mechaninė pakaba, Kinija, tiekėjai, gamintojai, gamykla, didmeninė prekyba, kaina, pardavimas

Siųsti užklausą

(0/10)

clearall